
تا بارگذاری کامل ویـدیــوها صبرکنید.
انجین
|
|
نوع انجین : |
تک سیلندر، 4 زمانه، 3 سوپاپ، فناوری i-get
|
حجم سیلندر : |
155 سی سی (سانتیمتر مکعب)
|
حداکثر توان : |
8.6 کیلووات (11.7 اسب بخار) در 7491 دور در دقیقه
|
انتقال قدرت : |
CVT
|
کلاچ : |
خشک اتوماتیک گریز از مرکز با لرزه گیر
|
سیستم خنک کننده : |
هوا خنک
|
روغن انجین پیشنهادی : |
SAE 5W-40
|
روشن کننده : |
استارتر الکتریکی
|
باتری : |
12 ولت، 6 آمپر ساعت
|
سرعت سنج : |
تمام دیجیتال رنگی – پلت فورم مالتی مدیا وسپا (VMP)
|
سوخت
|
|
سیستم سوخت رسانی : |
انژکتور الکترونیک (EFI)
|
سطح آلایندگی : |
EURO 4
|
مصرف سوخت تقریبی : |
2.50 لیتر در هر 100 کیلومتر
|
سیستم تعلیق
|
|
تعلیق جلو : |
تک بازو با فنر مارپیچ و کنترل هیدرولیک
|
تعلیق عقب : |
کمک فنر دو منظوره، با تنظیم کشش اولیه فنر در چهار حالت
|
ترمز جلو : |
دیسک 220 میلیمتر، ترمز ضد قفل - ABS
|
ترمز عقب : |
کاسه ای 140 میلیمتر
|
تایر جلو : |
110/70 - 12”
|
تایر عقب : |
120/70 - 12”
|
ابعاد و اندازه ها
|
|
طول : |
1،880 میلیمتر
|
عرض : |
750 میلیمتر
|
ارتفاع : |
1,170 میلیمتر
|
فاصله محورهای دو چرخ : |
1،340 میلیمتر
|
گنجایش مخزن سوخت : |
8 لیتر
|
وزن خالص : |
119 کیلوگرم
|
ویژگی های دیگر
|
|
برند : |
وسپا (VESPA)، ایتالیا
|
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) : |
درگاه اتصال USB ، ریموت کنترل
|
ویژگی تیپ : |
چرخ جلو و عقب؛ آلیاژ آلومینیوم سبک، 12 اینچ، 14 پره
|
ویژگی تیپ : |
چراغ جلو؛ دو تکه شش گوش - LED
|
توضیحات دیگر : |
سال ساخت؛ 2018
|
ویژگی های محصول وسپا اسپرینت 150 S
Vespa Sprint S 150
مدل 2018
.
.
وسپا در مدل اسپرینت (Sprint) دقیقا از همان ویژگی های فنی و ساختاری وسپا پریماورا برخوردار است و تنها چند تفاوت ظاهری، این مدل را متمایز می کند. این تفاوت ها در چراغ جلو، پنل جلو و چرخ ها بیشتر به چشم می آیند.
سری اسپرینت، روح و حس و حال همیشگی وسپا را در ظاهری مدرن و اسپرت به راکب منتقل می کند و به ویژه در سری Sprint S که مجهز به صفحه نمایش تمام دیجیتال با امکانات ارتباطی است، دنیای قدیم و جدید را به یکدیگر پیوند می دهد.
.
.
.
1. تیپ مشتریان وسپا Sprint
* 74% آنها مرد هستند.
* به طور میانگین 23 تا 34 سال سن دارند.
* ساکن شهرهای بزرگند.
* تحصیلات متوسطه یا عالی دارند.
* دانشجو، کارمند اداری یا متخصص هستند.
* میانگین سن وسیله نقلیه قبلی شان 6 تا 7 سال است.
* به طراحی و زیبایی محصول حساس هستند و میخواهند که علاوه بر رفع نیاز به جابجایی، از ویژگی های تفریحی و فناورانه و از زیبایی این محصول بهره مند شوند.
* به جزییات طراحی، رنگ ها و مد روز اهمیت می دهند.
* مسحور پرستیژ وسپا شده اند که made in Italy آن برای همه دنیا آشنا است.
* به دنبال یک وسیله نقلیه خوشدست و راحت و قرص و محکم هستند که مناسب استفاده های روزمره بوده و برای سفرهای سریع و مکرر ساخته شده باشد؛ ضمن اینکه به دنبال لذت رانندگی نیز هستند.
.
.
.
2. تفاوت های وسپا Primavera و Sprint
چراغها:
پریماورا – گرد
اسپرینت – ششگوش
چرخها:
پریماورا – 12 اینچ پنجوجهی (10 پره جداگانه)
اسپرینت – 12 اینچ هفت وجهی (14 پره جداگانه)
.
.
.
3. پلتفرم چندرسانه ای وسپا (VMP) و صفحه سنجشگرها
.
این پلتفرم چند رسانهای با نام اختصاری VMP به معنای پلتفرم چند رسانهای بر روی صفحۀ تمام دیجیتال رنگی در محصولات وسپا پریماورا و اسپرینت 2018 سری S ارایه می شود.
با این سیستم می توان به تماسهای تلفنی پاسخ داده و از فرمانهای صوتی گوشی هوشمند برای برقراری تماس یا پخش موسیقی استفاده کرد.
پریماورا 2018 به امکانات «اجتماعی» خود مینازد چون نخستین وسیله نقلیهای است که قابلیت اتصال به اینترنت را دارد.
برخی بروزرسانیها بر راحتی و ایمنی پریماورا افزوده و حال و هوای تازهای به طراحی آن بخشیده است؛ این باعث تقویت جایگاه آن به عنوان یک نماد جهانی شده و طراحی تقلیدناپذیر و روحیه ایتالیایی آن را به رخ میکشد.
.
.
.
طرز کار VMP
VMP به راکب امکان میدهد تا از طریق بلوتوث، گوشی هوشمند iOS یا اندروید خود را به تجهیزات الکترونیک کاربری موتورسیکلت وصل کند. کلاه ایمنی بلوتوثدار را نیز می توان به این مجموعه وصل کرد.
این اطلاعات مستقیما از گوشی هوشمند راکب بر روی صفحه نمایش وسپا به نمایش در میآید و راکب میتواند ضمن حفظ ایمنی خود به هنگام حرکت، کارهای مربوطه را از طریق دکمۀ mode در مجموعه سوئیچهای کنترلی فرمان، مدیریت کند.
.
توجه: سیستم پلتفرم چندرسانهای وسپا (VMP) بر روی مدلهای Primavera، Primavera Touring و Sprint به صورت آپشن موجود میباشد.
.
کارکردهای VMP
کارکردهای VMP که بر روی صفحه نمایش دیجیتال در دسترس میباشند:
* مدیریت تماس (پذیرش/رد تماس رسیدهف نمایش نام/شماره تماسگیرنده)
* شمارهگیری آخرین تماس از دست رفته
* مدیریت موسیقی
* پیامک و اعلانهای شبکههای اجتماعی
.
توجه: ممکن است همۀ کارکردهایی که در بالا از آنها صحبت شده است در نسخه اولیه نرمافزار موجود نباشند. این کارکردها در بروزرسانیهای بعدی برنامه کاربردی گنجانده خواهند شد.
.
کار با منوی VMP
ا سوئیچ mode می توان تنظیمات صفحه سنجشگرها را تغییر داد. برای جستجو در منو کافی است که دکمه را به راست و چپ حرکت دهید. با فشار دادن دکمه وسط میتوانید یک تنظیم را انتخاب کنید.
.
.
.
.
صفحه سنجشگرها به صورت دیجیتال
صفحه سنجشگرهای دیجیتال پریماورا که در نوع خود یکی از پیشرفتهترینهای بازار محسوب میشود، یک صفحه نمایش LCD تمامرنگی 4.3 اینچی است.
صفحه سنجشگرهای دیجیتال دارای یک رایانه با اتصال پیشفرض (on-board) است و اطلاعات اساسی را به شکلی مختصر و مفید در اختیار میگذارد تا راکب بتواند همه اطلاعات مهم نظیر سرعت، مقدار سوخت باقیمانده و غیره را مشاهده کند.
صفحه نمایش به هنگام روشن/خاموش کردن موتورسیکلت پیغامهای خوش آمدید/خداحافظ را نشان میدهد.
صفحه نمایش اصلی به صورت خودکار و متناسب با نور محیط اطراف، حالتهای روز/شب را تطابق میدهد.
.
.
.
اطلاعات به 5 زبان بر روی صفحۀ سنجشگرها به نمایش در میآید: ایتالیایی، انگلیسی، آلمانی، فرانسوی، و اسپانیایی.
.
.
.
.
.
.
با سوئیچ mode می توان تنظیمات صفحه سنجشگرها را تغییر داد. برای جستجو در منو کافی است که دکمه را به راست و چپ حرکت دهید. با فشار دادن دکمه وسط میتوانید یک تنظیم را انتخاب کنید.
.
.
.
.
.
ویژگیهای مشترک انجینهای نسل جدید وسپا
آوانس جرقه و نسبت ترکیب هوا و سوخت و مدیریت مراحل احتراق با سنسور لامدا (اکسیژن) و کاتالیست سه جهته به صورت یکپارچه انجام میشود. این سری از انجینهای وسپا در عین حال به سرویس های دورهای بسیار کمتر نسبت به نسل قبل و نسبت به انجینهای شرکتهای رقیب نیاز دارند.
.
.
.
انجین جدید i-get: بهبود جزئیات و ساختار ماژولار
همچنین به لطف ماهیت طراحی چندتکهای (که اصطلاحا به آن ماژولار گفته میشود)، این انجینها را میتوان در انواعی از محصولات هوا-خنک یا آب-خنک مورد استفاده قرار داد. انجینهای سری i-get در انواع سه سوپاپ، چهار سوپاپ، هوا خنک و آب خنک عرضه میشوند. به عنوان مثال پیاجیو در محصولات سری وسپا Primavera و Sprint مدل 2018 با حجم 150 سی سی از انجین i-get مدل سه سوپاپ هوا خنک و برای محصولات سری پیاجیو Medley از انجین i-get مدل چهارسوپاپ آب خنک و با سیستم راهاندازی Stop-Start استفاده میکند.
.
.
.
.
کویر موتور